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1、氣體滅火裝置系統的安裝:
(1)按圖紙設計進行就位,確保裝置穩固、牢固。正前方0.5m內不允許有設備、器具或其它阻礙物。
(2)力求與室內其它設備協調一致。
(3)氣體滅火控制器的安裝
按消防平面圖中標示位置,距地1.5m處安裝牢固、端正。
(4)急啟急停按鈕安裝位置如消防平面圖中所示,距地高1.5m處;氣體釋放燈、聲光報警器安裝在門楣之上,安裝牢固,同時考慮便于接線。
(5)氣體自動滅火裝置系統調試
a七氟丙烷滅火系統調試,應在系統施工結束后進行。
b在系統調試前做好充分準備,查驗設備的規格、型號、數量、配件等,檢查施工質量,對于工程施工中出現的問題,應會同設計、監理單位協商解決,并有文字記錄。檢查系統線路,對于錯線、開線、虛焊和短路等進行處理。
c模擬試驗確定一切正常后,使系統恢復監視運行,實現模擬開通。消防驗收合格后,將系統開通,辦理移交手續。
2.火災自動報警系統安裝
(1)工藝流程
領會設施圖紙--布管布線—清洗管件—配線及管內穿線—絕緣測定—設備安裝就位校線、接線—單體試驗—分項通電調試—聯動編程—竣工檢測及驗收
(2)配管工程
A、施工前必須充分熟悉設計圖紙,如發生偏差應及時與有關部門協調解決。
B、所有管材必須具有材質證明書和產品合格證,凡有折扁、裂紋、管內有毛刺的管材禁止使用。
C、按照圖紙,配管應以最近的路線敷設,并應盡量避免與其它專業管道交叉、重疊,盡量減少彎曲。
D、當配管進入箱、盒時,應焊接固定。管口露出箱、盒部分應小于5mm;金屬軟管進入箱、盒時,應使用軟管接頭連接,并且軟管有管卡固定,其固定間距不大于1mm,不得利用軟管作為接地導體。
E、配管的連接必須用套管焊接,不準用對眼管口,套管長度為連接外徑的1.5-3.0倍;連接管的對口處應在套管中心,切口要銼平,管口應刮光,焊接應牢固、嚴密。
F、當配管必須彎曲時,其彎轉角度應保證大于90度;每條回路禁止有三個以上的轉角,且不得有“S”彎;在彎曲半徑處不得有皺折和壓癟,以免發生穿線困難或損壞導線絕緣。
G、線管彎曲處,彎扁程度不應大于管外徑的10%,彎曲半徑不小于線管外徑的6倍。埋設于混凝土樓板內的線管,彎曲半徑應不小于線管外徑的10倍。
H、線管超過下列長度時,中間應加裝接線盒或拉線盒,其位置應選在便于穿線處。
管長每超過45米無彎曲時;
管長每超過30米,有一個彎時;
管長每超過20米,有二個彎時;
管長每超過12米有三個彎時。
I、入落地式控制箱的線管,應排列整齊,管口高出基礎面不小于50mm。
J、線管應避開設備基礎,當穿過建筑物基礎時,應另加保護管保護。經過建筑物伸縮縫時,應考慮伸縮縫影響,應裝設補償裝置,安裝方法按照有關標準圖集施行。
K、配管時,如遇管路較長,彎頭較多,通入鋼絲有困難時,可在配管時預先在管內穿好鋼絲,以便穿導線時使用;為避免管內積水,線管在水平配置時,中間部分略為墊高,形成一定排水坡度。
L、配管敷設完成后,向上的管口應及時用木塞堵封;對于接線盒等可用廢線堵塞,以免雜物進入。
(3)管內穿線
A、工藝流程
配線、配色—管路清掃—穿引線—放線、做拉線頭穿線—加護口導線連接—接頭包扎—絕緣測試并記錄
B、導線穿入之前,應先清除管內積水和雜物。
C、不同系統、不同電壓、不同電流類別的線路不應穿入同一管內或線槽的同一孔槽內。
D、橫向敷設的報警傳輸線路,不同防火分區的線路不應穿入同一管內。
E、導線在管內不得有接口或扭結,其必要的接頭應設在接線盒內連接。
F、管內導線總截面積(包括外層)保證不超過線管有效截面積的40%。
G、傳輸導線應選擇不同色別的導線,同一工程中的相同線別的顏色一致,接線端子應有標志。
H、導線穿入管內后,在導線出處,應裝護圈保護導線;如不進入箱盒內的垂直管口,穿線后必須將管口作密封處理。
I、穿線完成后,在通道之前,必須對導線絕緣電阻進行測試并作好記錄;測試時使用500V搖表對導線間以及對地進行測量,要求絕緣電阻值不小于20兆歐。
J、對于使用的非金屬管或線槽及其附件均應用阻燃材料。
(4) 氣體滅火控制器安裝
氣體滅火控制器設在監控室,是關鍵設備之一。安裝時必須特別注意,按照規范,設備就位時應留足操作和檢修空間,屏后檢修的屏柜應保證檢修間距不小于1米;正面操作距離保證單列布置時為1.5米。雙列布置時為2米,值班員經常工作的一面,盤前距離不小于3米??刂破靼惭b程序及施工方法如下:
A、設備搬運
氣體滅火控制器是精密電子設備,搬運過程中必須十分小心謹慎,做到綁扎要牢固,移動要輕,不許傾倒。包裝必須在現場拆除,開箱后應根據清單核對型號、點收附件、仔細檢查盤面情況,確認無誤后方可安裝。
B、設備就位
按圖紙規定的順序,用人力將裝置安裝到位,按照《電氣裝置安裝工程施工及驗收規范》(GB50171-92)中,有關裝置安裝工程的標準進行調整。
C、內部清掃
安裝就位后,用干凈的抹布對設備內部進行擦拭,柜內不許留有任何雜物,檢查活動機件是否牢固。
(5)系統調試
首先對系統進行一般性檢查,包括對線路的外部檢查,憑感觀觀察各種配線情況,對照圖紙核對各設備之間的相互關系,判斷接線正確與否,然后進一步對線路進行校核實驗,先將回路中的探測器、編碼底座等接線端子斷開,用萬用表對回路敷設情況;對滅火系統中的控制模塊至聯動裝置二次線路進行核查。
(6)開通調試
系統開通調試應在安裝結束后進行,工作程序包括開通準備及調試、調試報告編寫、系統驗收等項工作。開通調試應由有資格的技術人員負責,所有參試人員應分工明確,按照事先確定的調試程序執行。按照設計要求,查核設備規格、數量、備品備件及技術資料是否齊全。對屬于設計、安裝中的問題,應會同有關部門協調解決,并作好文字記錄。對于錯線、開路、虛焊、短路等問題一一排除。利用火災報警設備綜合試驗復位功能、消音復位功能、火警優先功能、故障顯示、電源自動切換及備用電源自動充電功能、備用電源欠壓等各項功能,通過上列檢查無誤后,系統經過120小時連續無故障運行考核,即可申請消防驗收,做好移交工作。